Адрес:

196105, г. Санкт-Петербург,
Московский проспект, д. 186 пом. 15Н

Бесплатный звонок:

8 (800) 333-21-69

info@pkprogress.com
Каталог продукции
Новости

16.05.2017

Изменение названия тракторов

С 16 мая 2017 года меняется название наших тракторов: Промышленным машинам присвоено название ПЕТРА-ЗСТ 375 Сельскохозяйственным машинам присвоено ...

Читать далее

10.02.2017

Новый сайт

Мы запустили новую версию нашего сайта. Обращаем ваше внимание, что вся актуальная и достоверная информация размещается только на официальном сайте О...

Читать далее

Бульдозер с передним отвалом ПЕТРА-ЗСТ 375

01
03
-714
16-714
Запросить предложение

Описание

Бульдозер колесный с передним отвалом  ПЕТРА-ЗСТ 375, 7 тягового класса, отличает от конкурентной техники высокая производительность, экономичность и надежность.

В данном бульдозере существенно изменена конструкция, благодаря чему,  существенно была увеличена эксплуатационная масса трактора. Затраты тягового двигателя так же были существенно снижены благодаря изменению гидравлической системы.

Наш завод производит бульдозеры ПЕТРА-ЗСТ 375 (без трубы шарнира и с установкой балансира на подмоторный мост) усиленные передние и задние сварные рамы, по желанию заказчика, могут комплектоваться импортными мостами и КПП, кондиционер. А также двигатели от 220 л.с. до 400 л.с. Преимущества колесного бульдозера Петра-ЗСТ 375 – надежность, высокая производительность, экономичность, новый дизайн, комфорт и удобство обслуживания.

Технические характеристики БУльдозера ПЕТРА-ЗСТ 375

Основные характеристики

Масса эксплуатационная – 15 600 кг.

Габаритные размеры: длина – 8000 мм.; ширина – 2850 мм. по трактору – 3250 мм. по бульдозерному оборудованию; высота – 3600 мм.

Колея машины – 2255 мм.

Дорожный просвет – 440 мм.

Наименьший радиус поворота – 7,7 м.

Максимальная глубина преодолеваемого брода – 1,0 м.

Предельный угол подъема (спуска) – 20 град., крена – 12 град.

Скорость движения переднего хода 1,3…33,8 км/ч, заднего хода – 1,6…24,0 км/ч.

Объем топливного бака – 520 л.

Номинальное тяговое усилие – 50 (5) кН (т).

Тягово-сцепное устройство на грузовой полураме

Диаметр зева крюка – 48 мм.

Расстояние от оси крюка до поверхности дороги – 700 ± 20 мм.

Кабина

Цельнометаллическая, двухместная, герметизированная с шумо- и теплоизоляцией, регулируемым тепловым режимом и вентиляцией. Каркас безопасности кабины. Регулируемая рулевая колонка. Подрессоренное сиденье водителя. Трехпозиционный отопитель увеличенной производительности.

Двигатель

ЯМЗ-238М2:

Дизель, 8-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением

Мощность – 176 (240) кВт (л.с.)

Частота вращения – 2100 об/мин.

Максимальный крутящий момент – 883 (90) Н.н. (кгс.м.)

Рабочий объем двигателя – 14,86 л.

Удельный расход топлива – 214 (157) г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)

Трансмиссия

КПП механическая, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, обеспечивающими переключение передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима. Количество передач: вперед – 16, назад – 8.

Ведущие мосты – подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами. Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся муфта свободного хода.

Ходовая часть

Шины ФД-12 (28,1/R26).

Рабочие тормоза – сухие, колодочного типа с пневмоприводом.

Стояночный тормоз – с пневмопружинным приводом.

Электрическая система

Однопроводная. Напряжение 24 В. Мощность генератора 2 кВт. Аккумуляторная батарея 2 х 12V х 190 А/ч.


Возможна установка следующего бульдозерного оборудования:

Посетителей

Мы в соцсетях